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工信部目前正展开调研，对钢铁企业“兼并重组”和“淘汰落后”这一对相生相伴的命题研究制订相关条例细则，将于今年底前出台。

从6月19日到7月5日，不过半个月时间，国务院总理温家宝在经济形势调研中，连续考察了唐钢、济钢、太钢三家钢企，指出必须淘汰落后产能、加快兼并重组。中钢协秘书长单尚华表示，现在是联合重组比较好的时期。利润丰厚时期去重组别人，困难比较大。现在是困难期，在亏损、接近亏损或破产时，拉它一把可能容易一点。另外大家也认识到，企业不做大做强，想增加竞争力很困难。

这半年来，大小钢企对于兼并重组这个大趋势的意识越渐明晰，但对于重组进程而言，大钢企却因金融危机对实体经济的冲击亦应接不暇。

在中投顾问能源行业首席研究员姜谦看来，我国的钢铁业重组之所以已经进行了若干年，但却始终难见明显成效，原因是多方面的。首先就是众所周知的中央、地方利益博弈的症结;其次，近一二十年来我国经济的高速增长带来对钢铁的刚性需求，这也是地方中小钢企能长期生存的最直接原因。