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我国造船业将迎重组大潮

全球金融危机爆发以来，航运市场急剧下滑，连续近6年的国际造船市场兴旺行情落下帷幕。我国船舶业面临的形势尤其严峻，市场竞争愈加激烈。中国工业和信息化部总工程师朱宏任近日表示，从2011年起，我国造船业将面临严重的产能过剩。

朱宏任表示，预计未来几年内，全球造船业每年将增加2亿载重吨产能，但是每年需求增加量仅为1.56亿载重吨，过剩近四分之一。他透露说，政府计划推出造船业产业重组，鼓励大型企业收购兼并中小企业，以实现资产优化组合，推动造船业健康发展。我国政府计划通过兼并重组打造10家大型造船企业，这10家企业的产能总和将占据70%的市场份额。

相关信息显示，目前我国造船产能约6600万载重吨。按照《船舶工业调整和振兴规划》提出的2011年我国造船完工占世界造船完工量的35%以上的目标，我国船舶工业市场容量在3500万~4000万吨左右，其中70%以上出口，国内船舶市场需求约1000万吨左右。届时，我国已建成的造船基础设施仍将出现三分之一以上的产能过剩。