据新华社信息

最近一段时间，国企改革成为市场热议的重要话题，在央企整合不断掀起高潮的同时，各地也在积极推进国企改革的步伐。业内分析人士表示，国企改革有望成为下半年资本市场最主要的风口之一，但国企改革是一个渐进的过程，对于投资者而言还需结合企业本身的竞争力进行投资。

业内分析师表示，央企整合的内在动力强劲，可以增强市场竞争力，占据国际市场；提升国资资产证券化率；维护产业和国家安全；实现国家资产保值增值，改善企业结构。从目前已确认的南车与北车合并重组、中电投与国家核电合并重组来看，未来解决产能过剩是重点，参与全球竞争、强强联合将是央企整合的主旋律。

8月7日晚间，中远、中海两大集团旗下6家上市公司中国远洋、中远航运、中海集运、中海发展、中海科技、中海海盛集体发布了停牌公告。公告称，因各自公司的控股股东正在筹划重大事项，公司股票将自今年8月10日起停牌。8月11日晚间，中国航空工业集团公司旗下中航电子、中航机电和中航飞机三家公司同时以“筹划重大事项”为由表示公司股票于8月12日开始停牌，旗下另一家上市公司中航资本已于8月7日起停牌。

分析师认为，央企合并可以增加市场集中度，强强联合后的央企将利用其自身充裕的资源在全球市场展开竞争，提高其在国际市场上的地位和影响力；其次，央企合并后的规模效益突出，通过行业和产业链的整合，使企业的综合效益大大增加；最后，配合“一带一路”等走出去战略，央企合并将大大减少中国企业在国际市场上的恶性竞争，减少同行相轧、恶意压价等行为，改善中国企业的经营生态。

在市场期盼国企改革总体方案出台的同时，到目前为止，已经有上海、辽宁、湖南、天津等22省区市出台了“深化国资国企改革意见”。作为国企重镇，目前辽宁国资旗下多家上市公司已推出改革方案或正在停牌筹划重大事项。吉林省也将国企改革作为振兴经济的重要抓手之一，采取成熟一家推进一家的方式，加快改革步伐。吉恩镍业控股股东已在4月份引入战略投资者，国资参股的石岘纸业也已停牌筹划重大事项。

业内分析师表示，在研究比较英国、新加坡、阿根廷、智利、土耳其等国国有企业改革情况的基础上，国企改革确实是一项复杂的系统性工程，往往前后经历2-3个阶段，花费20年以上的时间，对单一阶段的改革是否彻底无需过于苛求，关键看是否有实质动作。国企改革需要其它改革方案的配套，否则会因为短期增加经济体系的脆弱性而带来反复。经验数据显示，几乎所有国家在其国有企业改革实质性推进的阶段，都带来了全要素生产率(TFP)的显著提升，而且也能够给资本市场带来红利。

业内分析师表示，国企改革是一个大方向，将提高国企效率和优化资源配置，是我国经济发展的一个重要推动力，对资本市场而言也是一件好事。但是国企改革是一个渐进的过程，投资者需要理性分析、客观看待。通过改革，国企的效率和竞争力能否真正提高将会反映到资本市场上。国企效率和竞争力通过改革提高的，资本市场将会有明显的反映，反之则反映平淡。为此，对于投资者而言，最为重要的是仍要结合企业本身的竞争力。